无缝钢管用途很普遍。普通用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作保送流体的管道或结构零件。根据用途不同分三类供应：按化学成分和机械性能供应;按机械性能供应；按水压实验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要中止水压实验。特地用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。
无缝钢管具有中空截面，大量用作保送流体的管道，如保送石油、自然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。普遍用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可进步材料应用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已普遍用钢管来制造。
热轧无缝钢管主要消费工序（△主要检验工序）：管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处置△→废品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检）→入库.冷轧（拔）无缝钢管主要消费工序：坯料准备→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处置→矫直→精整→检验
普通的无缝钢管的消费工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的消费流程普通要比热轧要复杂，管坯首先要中止三辊连轧，挤压后要中止定径测试，假定表面没有响应裂纹后圆管要经过割机中止切割，切割生长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体中止酸洗，酸洗时要留不测表能否有大量的起泡产生，假定有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚普通比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管愈加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态普通是热轧状态经过热处置后中止交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严厉的手工选择，在质检后要中止表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处置后要中止穿孔的实验，假定穿孔扩径过大就要中止矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机中止探伤实验，后贴上标签、中止规格编排后放置到到仓库当中。
2017年1-7月份全球66个主要产钢和地域累计精细钢管产量到达5.213亿吨，同比下滑2.8%。亚洲精细钢管产量为3.580亿吨，同比降落2.0%;欧盟精细钢管产量为5772万吨，同比减少6.5%;北美精细钢管产量为3671万吨，同比下滑1.3%;独联体精细钢管产量3379万吨，同比略增0.7%;南美精细钢管产量1267万吨，同比降幅达17.2%;其他欧洲精细钢管产量1138万吨，同比增长1.8%;中东精细钢管产量896万吨，同比减少3.6%;非洲精细钢管产量398万吨，同比降幅高达19.7%7月份全球精细钢管产能应用率为71.5%，较3月份上升0.8个百分点，连续四个月呈现上升，续创自2015年6月份以来的十个月来新高，但仍较去年同期低1.3个百分点。7月份全球日均精细钢管产量为779.7万吨，环比增长1.5%。精细钢管化解产能过剩要脚踏实地，要因而施教，积极想问题的处理方法，把主要矛盾开展到低，擅长抓住主要矛盾，一个个的停止突击。精细钢管产能过剩曾经在管理之中，曾经在加速停止，在化解产能过剩之中要脚踏实地，不能搞一刀切，要针对不通的状况停止不同的剖析，想不同的方法，量体裁衣的开展消费。“应该客观对待精细钢管去产能的进度在各地以雷霆万钧之势去产能的过程中，还要防备“一刀切”问题。“精细钢管去产能需求行政手腕和市场手腕相分离。但在目前状况下，精细钢管价钱在上涨，而且马上就是‘金九银十’，加上去产能预期的支撑，精细钢管的价钱到年底有望维持强势。所以仅依托市场停止去产能不太理想，要完成年底去产能的目的，需求更多地依托行政手腕强力推进。但依托行政手腕去产能的过程中，要避免‘一刀切’的问题。”关于精细钢管产业去产能脱困开展的6号文件是2月份发布的，上半年各部委、中央政府、企业的工作重点主要在配套政策的制定、任务合成和沟通衔接上面。随着任务义务书的签署，政策体系、工作制度的树立，精细钢管去产能将进入以本质推进、考核监视为主的阶段。”
冷拔(轧)钢管的直径6～200mm共65种；壁厚0.5～21mm共39种。钢管内外表面不得有裂痕、折叠、龟裂、裂纹、轧折、离层和结疤缺陷存在，这些缺陷应完好掉(供机械加工用管除外)，后不得使壁厚和外径超越负倾向。凡不超越允许负倾向的其他细表面缺陷可不。直道允许深度。热轧、热挤压钢管、直径小于和等于140mm的不大于公称壁厚的5%，大深度不大于0.5mm；冷拔(轧)钢管不大于公称壁厚的4%，大深度不大于0.3mm。钢管两端应切成直角，并毛刺。
不锈钢无缝管的制造工艺：热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯、加热、穿孔、三辊斜轧、连轧或挤压、脱管、定径（或减径）、冷却、矫直、水压实验（或探伤）、标志、入库轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工生长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机中止穿空。
普通较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机消费效率高，产质量量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机经过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，构成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来肯定。钢管经定径后，进入冷却塔中，经过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯、加热、穿孔、打头、退火、酸洗、涂油（镀铜）、多道次冷拔（冷轧）、坯管、热处置、矫直、水压实验（探伤）、标志、入库。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的消费工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开端，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用特地的酸性液体中止酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，特地的热处置。热处置后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）中止内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要经过严厉的手工选择。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、消费批号等。并由吊车吊入仓库中。无缝管是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超越450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超越450℃。汽车半轴套管用无缝管，是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。柴油机用高压油管，是制造柴油机放射系统高压管用的冷拔无缝管。液压和气动缸筒用精密内径无缝管，是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。
目前全球铁矿石库存量继续降落，发货量降低，估计精细钢管价钱的进一步下跌空间有限，将在9月后两周寻求筑底。精细钢管价钱坚持目前相对高位振荡的可能性较大。长线来看，阅历了2016年的暴跌，在精细钢管市场整体供大于求的场面下，精细钢管价钱的继续暴跌空间也有限。受上个月精细钢管行情综合影响的结果，近期精细钢管由于需求动力缺乏，厂家在上个月的存库比拟多，不得已的状况下，厂家不得不停止调价，我们来看一下详细的剖析吧：近期呈现的市场利空息偏重于短线，暂时没有对2015~2016年的精细钢管价钱大反趋向形成反转性打击。
近期精细钢管价钱下跌“心理要素”大于“本质要素”2017年初面临方向性的选择，一方面是供应侧变革的继续增强、局部地域房地产基建工程复苏后的需求增加，另一方面则是前期产能仍然过剩。倡议坚持张望态度。强化创新驱动，着力完善创新体系建立、推进科技成果转化和应用、加快严重项目引领作用、打造协同创新共同体、改良科技创新管理工作，为完成新的复兴开展目的提供动力。四是强化管理提升，实在推进专业平台建立、推进依法治企、增强资金管理、完善绩效考核体系、推进息化建立、增强平安环保工作，为完成新的复兴开展目的夯实根底
精细光亮管厂坚持“保生存、求开展”工作总基调，着力推进调整、变革、创新、建“四项重点工作”，扭亏脱困攻坚战获得可喜成果。经过施行战略调整，确立了产业开展总体规划。经过深化变革，激起了企业开展新动力，经过推进创新，提升了企业中心竞争力，经过增强的建立，为企业做强做优提供了刚强组织保证。精细光亮管厂据守住了运营现金流为正、边沿奉献为正“两条红线”，估计完成年度预算目的，禁受住了严峻考验，各项工作获得了来之不易的成果。此次会议明白，2017年是精细光亮管厂完成新的复兴开展的关键之年，为完成这一目的，必需着力抓好“五个强化”。精密管的热轧质量请求也越来越严厉。热轧和热影响区(HAZ作为接头的单薄环节倍受关注,而热轧的成分、组织和性能主要由热轧化学冶金过程决议,而热影响区的质量由物理冶金的质量决议,一个非均衡的物理化学冶金过程,研讨起来十分复杂。采用传统的研讨办法难以取得令人称心的研讨结果,多数是处于定性的研讨阶段,缺乏定量指导。随着计算机技术的开展和边缘学科的渗入。精细钢管去年的市场需求还是相当不错的。但是进入2017年需求有所减少，而且精细钢管价钱也有一定水平的降落，那么缘由是什么呢?精细钢管价钱降落一方面是市场供给太多，另一方面也是刚过完年市场旺季还没有到来。
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