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经计算,加设土工布后,原来二层界面处的结合力明显减少,由此使罩面层拉应变减小。2.由于土工布具有较大的延伸性,旧水泥混凝土裂缝位移可通过土工布使应力扩展至更宽的范围,缓解了裂缝处的应力集中。3.由于土工布浸透沥青可以有效防止地表水入渗进入基层,避免基层进一步恶化。4.由于土工布浸透沥青可有效防止地下水渗人界面,减小沥青罩面层在反射开裂处的剥离破坏。5.土工布夹层材料可减缓水泥混凝土板温降,减小水泥混凝土板位移量。土工布技术要求分析采用土工布作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是防治反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防反射裂缝效果明显,经对已使用的防反射开裂土工布的路面特性。
长丝土工布的使用很多。长丝土工布生产厂家关心的就是产品的市场前景,使用范围,终是否能将产品销售出去。目前,国外高等级的公路建设几乎都使用土工合成材料,我国也在应用。土工布在公路建设中的应用可有效减少车辙变形,防止抑止反射裂缝涎缓道路的疲劳破坏口我国每年新修公路在30万km以上,在工程基础薄弱地段和高等级公路建设中需要土工复合材料1万t/a以上。在沥青铺面厚度相同的情况下,采用土工布的道路不仅提高了质量还可延长使用寿命3一b年,从而降低了维修费用。在高速公路建设中,使用土工布可降低碎石垫层的厚度,并使公路的边坡变陡,降低施工土方量,如沪宁高速公路在软土及沉降地段采用加铺土工布的施工方案,防止了路面沉降。减少了沙石和沥青用量波工程造价降低了约5%。
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